そうだよねー参加者しか体験記書けないからねー。
そんなわけでサラのレポートやAクラスレポートは他の方々に任せて、Cクラスの自分から見た体験記を書いてみたいと思います。

リエゾン区間
意外とあなどれない、というかテスト区間より難しい場所もあるのがリエゾン。
今回は雨が降らなかったおかげで難なく走れたけど、雨の去年は最悪の状態でした。
下りはもちろんのこと、ちょっとしたのぼりでもすべるすべる。
今回は中間TCのあとでのぼりの渋滞があって（２週目からはカットされましたが）そこで２分のタイムオーバーを食らいました。
もちろんヒルクライムも健在で、疲れが出てくる３週目頃には、坂の下や途中で止まっている方が何人もいました。

エンデューロテスト
コース前半がエグエグ、後半が飛ばせるレイアウト？だったような。
途中の下りで泥沼の様な場所があって、３週中、２回もそこでこけました。
黒土なのでウエアが真っ黒！もちろんグローブもドロドロ、ぬるぬるになるので、
ピットには替えのグローブを用意しておいて正解でしたね。
２日目は事前に健二カントクのアドバイスを聞いといたのでハマらずに済みました。
ところどころ滑りやすい場所もありましたがコース自体は楽しめました。

クロステスト
前回のうねうね？がちょっと短くなってます。コースは前回とさほど違わない様な
気がしましたが、開けれる区間はちゃんと増えてて気持ちよく開けれました。
そういえば去年渋滞したのぼりはなかったな。

どうもあのうねうねコーナーがうまく曲がれなくてだめです。
普段の練習のようにやればいいと思うんだけれど、どうもギクシャクした動きっぽい。
次回までの課題ですね。

ファイナルクロス
いよいよファイナルを残すのみというときに待っていたかのように雨がふってきました。
（藤原さんの雨乞いの成果？）
本コースはとにかく滑る！コーナーでちょっとでもアクセルワーク失敗しようものなら
横滑りです。うまい方々は上手に滑らしていきますがじぶんはヌルヌルと走ってました。
そしてなんとか13位でフィニッシュ。

終わりました。そして完走。走り終わったときはメットの中で泣きそうでしたよ。
それで入賞できるとは思ってなかったもので、名前呼ばれたときはびっくりでした。

表彰台に行くときにタイヤメーカの方から帽子を渡されるんですね。そういやピットで
自分のバイクに履いてるタイヤをチェックして回ってるな〜とおもってました。
帽子渡されるなんて初めてですから、ちょっと感動してました。

長々と駄文を書いてしまいましたが、Cクラスライダーからみた感想です。
読みずらかったらすいません。

今度はBクラスにエントリーかな。その前にもっと腕を上げなきゃ。Bクラスからは
エクストリームテストが有るし。てんてんゴーで練習かな。

最後にここまで参加意欲を湧かせるこのレースを運営、準備、管理してくださった方々に
お礼を述べます。そしてまた来年、再来年と自分の一つの参加する目標であり続けて
いただきたいと思います。